核心提（tí）示：资料图：中国安（ān）保人（rén）员与伊方同行合影。 专（zhuān）业（yè）化的安（ān）保咨询和体系（xì）提供，必须成为（wéi）中（zhōng）国海外企业（yè）的一（yī）项购买（mǎi）服（fú）务 因为殷卫宏的企业，2013年（nián），在东非（fēi）海（hǎi）岸、阿拉（lā）伯海至斯里兰卡之间航行的（de）中国（guó）商船，减少了（le）超过1400万美元开支。 这个数（shù）字专业化的安保（bǎo）咨询和（hé）体系提供，必须成为中国海外企业的一项购买服务。
资料（liào）图（tú）：中国安保（bǎo）人员与伊方（fāng）同（tóng）行合影。
因为殷卫宏的企业，2013年，在东（dōng）非海岸、阿拉伯海至斯里兰（lán）卡之间航行的中国商船（chuán），减少了超过（guò）1400万（wàn）美元（yuán）开支。这个数字（zì），差不多是中国海运企业（yè）在这个海域安（ān）保费用的一半。
这位华信中安保安服（fú）务（wù）有限公司(以下简称“华信中安”)董事长，曾经的陆（lù）军第38集团军普通（tōng）一兵（bīng），如今（jīn）麾下有8000多名（míng）员工。
其（qí）中（zhōng）210人（rén）进（jìn）入其海外安保业务——他们大多是（shì）退役军人，来自番号隐秘（mì）的陆（lù）军战（zhàn）区（qū）级特战部队（duì）、武警“雪豹”特（tè）种部队、海军陆（lù）战队（duì）以及其他中（zhōng）国军队的精锐部分。
殷卫宏习惯（guàn）于在部队时那样（yàng），称他们（men）为“战士们”。只不过，这些年轻人如（rú）今是这家民营企业的雇员，为海外的中国企业提供（gòng）武装护卫（wèi）。
从2011年进入这（zhè）一领域以来，殷卫宏的业务快速（sù）成长（zhǎng），他的成功之道在于这个市场的特殊（shū）性（xìng）。
离开平稳的（de）国内环境，中国企（qǐ）业在非洲、南美等地开荒（huāng）深耕，他们渐渐发现，从使领馆（guǎn）和当地政府哪（nǎ）里（lǐ），很难（nán）获得与国内量级相当（dāng）的公（gōng）共安全服（fú）务。
这个由种种因素（sù）造（zào）成的市场空白，用全国政协外事委员会副主任韩方明（míng）的话（huà）说，需（xū）要由非（fēi）政（zhèng）府（fǔ）机（jī）构提供（gòng）的（de）安全服务来填补（bǔ）：借鉴其他国（guó）家（jiā）的成熟经验（yàn），比如允（yǔn）许中国（guó）安保公（gōng）司走出国门，承担更多安全防范任务（wù），为高风险地（dì）区（qū）的（de）驻外机构和企业提供武装安全保障（zhàng）。
这位全国（guó）政协外事委员（yuán）会（huì）公共外交小组召集（jí）人（rén）还认为，应该鼓（gǔ）励中国非政府机构、民间智库走出国门参与（yǔ）安全防（fáng）范、预警、评估和培训（xùn）。
而对于这种服务于中资企业（yè）“走出去（qù）”的（de）特殊“走（zǒu）出去（qù）”，韩方明说，“还需（xū）要国（guó）家相（xiàng）关（guān）职（zhí）能部门给予足够（gòu）的重视，使（shǐ）该行业规范化，并（bìng）从根（gēn）本上给予（yǔ）支持。”
老船（chuán）长的愤怒
在北京西南四（sì）环外“华信中（zhōng）安”总部四楼的海外事业部调度中心，大屏（píng）幕上的抽象图标，代表几十（shí）艘正在（zài）印度洋（yáng）上航行（háng）的商船。
它们中（zhōng）既有散（sàn）货（huò）轮、集（jí）装箱船，也有满载原油的超级油轮，绝大多数都属于中（zhōng）国企业。
在2011年进（jìn）入海（hǎi）外安（ān）保领域之（zhī）前，“华（huá）信中安（ān）”已经在全国各地雇有4800多（duō）名员（yuán）工。除了（le）国防科工委、四大行（háng）总部（bù）这类国内重点保卫单位，殷（yīn）卫宏还有很多世（shì）界500强客户。
按（àn）照他的说法，这家由他和“16个小武警”开（kāi）始的企业，还会继续（xù）走规模（mó）化扩展的道路。
但2010年（nián），他（tā）偶然（rán）遇到一（yī）位老（lǎo）船（chuán）长。船长说，某（mǒu）次问（wèn）自己船（chuán）上雇（gù）佣的外国安保人员总（zǒng）共携（xié）带了多少子弹，对方回答100多发。
船长（zhǎng）问，如果打完了怎么办。对方回答，那就投降。
船长对殷卫宏说，自己的船下是拿着武器准备抢劫（jié）的海盗，船上是收了高额安保费用（yòng）、拿着（zhe）武（wǔ）器却可能轻易（yì）投（tóu）降的外国（guó）保安。
自（zì）改革开放（fàng）以来的二三（sān）十（shí）年间，“走（zǒu）出去”的中国（guó）企业（yè）屡屡遭（zāo）遇不同类别的安全威胁，但最终像一根（gēn）锥子刺破口袋的（de），还是（shì）印度（dù）洋上的海盗（dào）危机。
2009年，索（suǒ）马（mǎ）里海（hǎi）盗（dào）成了美国（guó）《时代（dài）》周刊的年度人物，也发（fā）生了（le）中国籍轮船在（zài）也门被劫持的事件。
当（dāng）时由交通运输部、海军（jun1）、总参谋部等相关单位拟定的应对体系中（zhōng），曾经设计了（le）一个可能（néng）被（bèi）称为“交（jiāo）通运输部（bù）海（hǎi）上（shàng）护卫中（zhōng）心”的机构，希望在军、警、内卫之外，建立不（bú）会对其（qí）他国家（jiā）构成（chéng）敏感刺激的第四种力量，为中国船只提供安全服务。
保安（ān）公司看起来是最适（shì）宜承（chéng）担这个（gè）责任的（de）机（jī）构。然而，根（gēn）据《保安（ān）服务管理条例（lì）》，“国家机关及其（qí）工作人员不得（dé）设立保安服（fú）务公司，不得参与或者变相参（cān）与（yǔ）保安服务公司的经营活动（dòng）。”
种种因素之下，国家层面最主要的举措，是派出（chū）海（hǎi）军护航舰队（duì）。
而对于大多数船只、包括（kuò）中国（guó）船运企（qǐ）业来说（shuō），聘请武装护卫人（rén）员是更为实用（yòng）的选择（zé）。
在这次国际安保行业发（fā）展的契机中，英国安保企业占尽先机。“从（cóng）2010年到2011年（nián），两家（jiā）大的（de）英国公司迅速占（zhàn）领了（le）印度洋武装护卫商船的合（hé）同。”殷卫（wèi）宏（hóng）说。
一般情况下，印（yìn）度洋的武（wǔ）装（zhuāng）护卫自斯里兰卡附近海域开始（shǐ），用大约十（shí）天时间抵达曼（màn）德海峡或吉布提（tí）附近的终点（diǎn）。
一个持有武器的护卫小组通（tōng）常有4个（gè）人，共需支付六七万美元（yuán）。后（hòu）来需要安保服务的船只太（tài）多（duō），外国（guó）公司经常减量为两人一组，但（dàn）报（bào）酬不变。
南（nán）京远盛船务总经（jīng）理江（jiāng）保（bǎo）泉告诉《瞭望东（dōng）方周（zhōu）刊》，英国（guó）、美（měi）国（guó）的安保（bǎo）公司（sī）在（zài）2009年后都曾主动联系过他们，“要价很（hěn）贵（guì），这些年航运又不景（jǐng）气，而且我们对外国安（ān）保公司（sī）不（bú）了（le）解，不知道（dào）会不会有其他风险。”
这家海运企业运营（yíng）十几（jǐ）条船，固定从中国经印度洋、红海最终抵（dǐ）达（dá）地中海。虽然海盗威胁现（xiàn）实而紧迫，但他们（men）还（hái）是迟迟未（wèi）敢聘请外国（guó）安保公司护航。
中（zhōng）国人（rén）民公安大学原校长孙中国说，目前中国海外企（qǐ）业（yè）对（duì）国内公司提供的海（hǎi）外（wài）安（ān）保服务（wù）需求（qiú）缺口非常巨大。因（yīn）为这些（xiē）企业（yè）主要分布在形势不稳定的欠发达地区，而且对雇佣外国安保公司并不感冒。
“尽管我们有800多家（jiā）保（bǎo）安公司，年产值（zhí）100多亿元，海（hǎi）外业务发（fā）展（zhǎn）却严重滞后。”孙中国说。
身为武警少将的孙中国在退出现役（yì）后，为一家（jiā）从事海外安（ān）保业（yè）务（wù）的公司担任（rèn）总教官（guān）和顾问。
今天，国内（nèi）真正开展海外安保（bǎo）业（yè）务（wù）的民（mín）营企业，还是只有三四个成（chéng）员的小圈子。
“兵（bīng）变”
全世界所有著名的安保（bǎo）公（gōng）司，都（dōu）把本国退伍军警人员作（zuò）为最（zuì）优质的人力资源，殷卫宏也不例外（wài）。
在决定进军海（hǎi）外（wài）安保行业（yè）之（zhī）后，殷（yīn）卫宏首先利用之前与部队建（jiàn）立的招聘网络，吸引最好的退伍战士（shì）加盟（méng）。
到2010年12月“退伍季（jì）”时，58名（míng）刚（gāng）刚脱下（xià）制服的军人被“华信中安”吸引，走（zǒu）进训练（liàn）营。根据殷（yīn）卫宏的要求，所有（yǒu）人都要持有（yǒu）部队领导（dǎo）的推（tuī）荐（jiàn）信（xìn），以（yǐ）证明他们的能力和品格（gé）。
其中有6名少校，还有（yǒu）好几名五级（jí）士官——一名士（shì）兵若想达到这个级别（bié），需要在军队服役（yì）18年，而且（qiě）由正军（jun1）级以（yǐ）上单位批准。
这个情景就像（xiàng）军旅（lǚ）电（diàn）视剧《士（shì）兵突击（jī）》中的（de）情节：经过层层选拔的精英们到老A部（bù）队报到（dào），结果发（fā）现（xiàn）每（měi）个人都是“精锐中的精锐”。
开（kāi）营第（dì）三天，就发生了被（bèi）殷卫宏称为“兵变”的事情（qíng）：20多（duō）个（gè）人（rén）要集体离开。
优（yōu）秀的退役军人们之所（suǒ）以想获得“华信中安”这份（fèn）工作，重要原因之一是后者（zhě）可以提供（gòng）每月2万元以上的（de）收入。
“绝大多数人想，不（bú）就是来干（gàn）个（gè）保（bǎo）安吗（ma）？我在部队是（shì）骨干，三等功（gōng）都得过好几次（cì）。”殷卫（wèi）宏（hóng）回忆起这（zhè）次（cì）经历时说，大多数人急于尽快（kuài）进入岗位，因（yīn）为（wéi）3个月（yuè）培训期间是没有2万元月薪的。
“另（lìng）外一些（xiē）人的（de）想法是，说工资（zī）那么（me）高，但（dàn）又这么折腾，是不是骗人（rén）的（de）。”“华信中安”海外事业（yè）部（bù）调度总监（jiān）梁斌告诉本刊记者。
他说，对于培训，他们自有考虑：一名优秀的（de）军人，不一定（dìng）天然就是一个出色的武（wǔ）装安（ān）保（bǎo）人员。“军（jun1）人是以攻（gōng）击性为主，但安保人员突出防御性（xìng），思想、心态、专（zhuān）业都需要（yào）转（zhuǎn）变。应该说，经过部队（duì）锻炼后，他们拥有了（le）部队（duì）的（de）纪（jì）律性（xìng）和素质（zhì），但还需要专业性的培养。”殷卫宏说，具体讲，安（ān）保人员不是执法者，不是“为了去干一（yī）仗，消灭几个小海盗，而是（shì）用信念、智慧和（hé）技术保卫客户”。
比如，枪支在部队都有专门的枪械员负（fù）责维（wéi）护，在海船上则（zé）需（xū）要安保人（rén）员自（zì）己解决出（chū）现的问题。
即使（shǐ）持有（yǒu）武器（qì），安保人员在大（dà）多数情况下（xià）也（yě）会处于火力弱势（shì），“海盗（dào）都（dōu）是30发一个（gè）梭子，两个（gè）捆（kǔn）在一起，每人4个（gè）梭子，单兵就有120发子（zǐ）弹（dàn），还有40火箭筒（tǒng）。”殷卫（wèi）宏说。
与部队训练不同，安（ān）保人员还（hái）必须重点培养空手夺枪（qiāng）的技（jì）能（néng）。
甚至，大多数前特（tè）种部队成员更习惯于从直升机机（jī）降到大型（xíng）船只的甲板上，但安保人员显然不可能（néng）这么威风，“不管白天黑（hēi）夜，狂风（fēng）大浪，还（hái）是暴（bào）雨滂沱，都（dōu）得爬软梯上船。”
至于印度洋沿岸（àn）20多个国家（jiā）的风俗、宗教、习（xí）惯（guàn）等等，在（zài）全部（bù）23门（mén）培训课程中，已（yǐ）经（jīng）是专业性（xìng）相对较弱的科目。
退（tuì）伍军人们着（zhe）急上岗，要求提前结（jié）束（shù）集训。双方几次拉（lā）锯、谈话，培训中人员不断流失和淘汰，最终第一期只有18人完成了全部（bù）集训，其（qí）中包（bāo）括一（yī）名少校（xiào）。
从此之后，“华信中（zhōng）安”的海上护卫特勤大队新入职员工，在（zài）集训前都要先派到（dào）基层保安（ān）岗位锻炼，去（qù）体验基层保安的辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如今这（zhè）种集训已经进行了7批次。
在（zài）韩方明看来，人员问题是（shì）中（zhōng）国安保（bǎo）企业走向海（hǎi）外的主要挑战之（zhī）一。
“中国安（ān）保企（qǐ）业与国外企业相比，最大（dà）的劣（liè）势有三点（diǎn）：第一护照不便（biàn）利，无法（fǎ）做到全球迅（xùn）速派遣；第二，中国有战争经验的退役军人极少，更没（méi）有英语（yǔ）优势，这（zhè）是我国（guó）安保从业人员最大的缺陷。”他说，“第三，美国持（chí）枪合（hé）法，所以很多人有丰富的（de）武器训练机（jī）会和技能（néng），在中国（guó）这是不大可能（néng）的。”
老一辈的（de）遗产
为了让他的（de）“战士们”更加职业（yè）化，殷卫宏使尽了浑身（shēn）解数。
他曾经寻遍中国所有保险公司（sī），发现当时没（méi）有一家能提供“战争险”、“海（hǎi）盗险”和与机（jī）动车无关的“第三者（zhě）人身（shēn）伤害险（xiǎn）”。
他通过关（guān）系联系了（le）一家大型国（guó）有保险（xiǎn）公司的天津分公（gōng）司，由（yóu）后者（zhě）将这些险种报到总部，又报到保监会，才获批中国（guó）第一份（fèn）此类险种，但不含人身意外险。
即使如此，殷卫（wèi）宏（hóng）还是不（bú）满意：在死（sǐ）亡的（de）情（qíng）况下（xià），英国安（ān）保（bǎo）公司的人员可以（yǐ）获得25万美元赔偿（cháng），他的员（yuán）工则没有赔偿。
他（tā）找到提供这种保险的英国公司，对（duì）方说每年每份保险保费3万多（duō）美元，“我们一（yī）打听，他们给（gěi）英（yīng）国安保公司的（de）报价才5000多美元。”
最后，还（hái）是他的（de）客户帮忙，转了几个圈子从伦敦保险（xiǎn）市场拿到了这个价格。
至（zhì）于（yú）在印度洋沿岸（àn）20多个国（guó）家的70多个港口建立后（hòu）勤支援（yuán）体系，则是一项（xiàng）前所未（wèi）有的（de）挑战。
“整个印度（dù）洋上已经（jīng）有380多家世（shì）界（jiè）各国的（de）安保企业，资（zī）源已经被瓜分掉了。”殷卫宏举（jǔ）例说，从（cóng）码头到锚地，安保人员必须（xū）乘坐交（jiāo）通艇来往，而在（zài）紧急情（qíng）况下就（jiù）怕“没（méi）船可用（yòng）”。
对于任何（hé）一家安（ān）保公司（sī）来说（shuō），都不（bú）太可（kě）能全靠（kào）购（gòu）买（mǎi）来维持（chí）这个必需环（huán）节（jiē），“可所（suǒ）有（yǒu）的交通艇，都被人家预先（xiān）租（zū）完了”。
与之类似，安保公司看好的办公、储存、住房条件几乎都差（chà）不多，还包（bāo）括医疗、餐饮、装备等等后勤服务，都（dōu）是被争抢的有限资（zī）源。
殷卫宏在这20多个国家走了（le）两遍，一家一家谈定合（hé）作。除了资金（jīn），他说，这还要依靠老一辈中（zhōng）国（guó）政治家和外交家（jiā）的遗产（chǎn）。
在索马里，当地司机曾经突然（rán）告诉殷卫宏，“有一些我们（men）也想见的人，要见我（wǒ）们。”
那是一个不知何时由中国援（yuán）建的自来水（shuǐ）厂，有4名老工人（rén）看守，见到中（zhōng）国（guó）人（rén），这（zhè）些老工人哭了，拉着他们到车间（jiān）里参观。殷卫宏看到，即使（shǐ）被拆除下来的机器都被很好地保养着（zhe），“摸（mō）上（shàng）去还都有油”。机器的铭（míng）牌上，绿底红字清晰刻着“重庆机（jī）械厂”。“他们说，整个城（chéng）市就是靠（kào）着这家水厂才能（néng）喝到（dào）干净水，连（lián）门口的（de）公路都是中国人修的。”殷卫宏告诉《瞭望东方周（zhōu）刊》。
通过过去的援助，非洲的军界要员也都相信中国人的能（néng）力（lì）。
如今，殷卫宏的“战士们（men）”已经可以在所有这些（xiē）国家获得不同（tóng）程度的补给和支援。有（yǒu）的可以租用当地海（hǎi）军港（gǎng）口（kǒu）的装（zhuāng）备，有（yǒu）的甚（shèn）至（zhì）把“办事（shì）处”就（jiù）设在当地海军军（jun1）官的家（jiā）里。
2012年3月15日，“华信中安”的（de）安保（bǎo）人员第一次开始海上武装（zhuāng）护卫。
“结束了中国船只只能请外国公司（sī）武装护航的历（lì）史。”梁斌（bīn）说，至今他的队员（yuán）已经18次成功驱离海（hǎi）盗（dào）。
孙中国（guó）说，中国安保（bǎo）企业除（chú）了安保（bǎo）力量，还要注（zhù）重“软实力”，通过与当地（dì）民众和谐相（xiàng）处，从（cóng）源（yuán）头减少风（fēng）险事件的发生。
作为专（zhuān）业人士，他（tā）和殷卫宏都认为，只有（yǒu）通过情报分析（xī）等（děng）手（shǒu）段防（fáng）患于未然（rán），才是（shì）抵御安全风险的根本之道，而（ér）情报的主要（yào）来源还是当（dāng）地人。
这些观（guān）念，却往往被最重视安全的中资企业所（suǒ）忽（hū）视，“中资海外企业缺乏具备专业安保知识和技能的管理人员（yuán）。”韩方明说。
在他（tā）看来，专业化的（de）安保咨询和体系提供，必须成为（wéi）中国海外企业的一项购买服务。
捆在一起，互（hù）相帮忙
任（rèn）何（hé）公司的第一份合同（tóng）都不（bú）容易。
外国安（ān）保公司一（yī）般都与保险公司捆绑，船只购买保（bǎo）险时，也就（jiù）不得不（bú）接受这些安保合同。
“华信中安”的（de）第一（yī）次（cì）突破是中远集团（tuán）下属分支机构的（de）一艘46700吨散货轮（lún）“刚强号”。它之前同样由外国安保公司（sī）护卫，“华信（xìn）中安”的合同报（bào）到集团，“领导说，先让试一下。”
这个航（háng）次（cì）从香港出（chū）发（fā）经印度（dù）洋（yáng）到（dào）欧洲。船只还（hái）没出发，船（chuán）长就（jiù）表示了认可：第一，“华信中安（ān）”的管（guǎn）理（lǐ）理念（niàn）“符合（hé）标（biāo）准”。第二，当他提问（wèn）：子弹打光（guāng）了，海盗还在攻（gōng）击怎么办（bàn）？护航（háng）小组（zǔ）的（de）队长一点儿没含糊：“那（nà）就让他（tā）们踏着我的尸体登船。”
“每个船长都想要‘自己（jǐ）的’。”殷（yīn）卫宏总结说，他（tā）们希望护卫小组是整个船（chuán）只的一部分，而不是自己被护卫小组指挥。
相（xiàng）比（bǐ）之下，外国安保人员通常要船长接受自己的领导，还要（yào）求单（dān）独住宿，乃至要求提供有高（gāo）级牛排（pái）、牛奶、咖啡的“小灶”。
接受过“部队教育”的中（zhōng）国安保人员（yuán），则（zé）完（wán）全不需要（yào）这种“特殊待遇”。比如跟着中国（guó）渔船去大西洋，一路（lù）上和渔民（mín）一（yī）样吃馒头、咸菜。等到了作业海域，渔民（mín）们可以用打捞的产品改善（shàn）伙食了，安保人员却要登岸乘飞机返回。
这种强（qiáng）调“艰苦奋（fèn）斗”的（de）管理标准和（hé）企（qǐ）业文（wén）化，让（ràng）“华（huá）信中安”能够用“拦腰（yāo）”的价格（gé）为中国船只提供安保服务。于是，之前掌握了大多数合同（tóng）的英国企业迅速撤退。
江（jiāng）保泉偶然知道还有（yǒu）中国安保企（qǐ）业（yè）能提供海外武装护卫，连忙找上门，“我们的船员喜欢和中国安保人员在一起。”
但是，“2013年（nián）有外（wài）国安保企业到（dào）中国，开办（bàn）公（gōng）室、打广告，报价（jià）比成本低（dī）30%以上，目的是用前面（miàn）从中国企业赚的钱来砸市（shì）场，想夺回市场份（fèn）额。”梁斌说（shuō）。
与保险、后勤支援体系建设（shè）中（zhōng）的情形一样（yàng），殷（yīn）卫宏承认，他的（de）安保公司与本国客户之间，有（yǒu）着特殊的合作关系（xì），“捆在一（yī）起，互（hù）相帮忙（máng）”。
究其根源，还是中国人面对“安全”这个刚性需求时所具有的深刻心理：中国人帮中国人。
至于海上（shàng）护（hù）卫（wèi）的细节（jiē），其艰（jiān）难不（bú）必过多渲染。
即使对最（zuì）强悍的海军陆战队士兵（bīng）来说，一（yī）年中有8个月以上连（lián）续（xù）在海（hǎi）上生活，都（dōu）是（shì）一（yī）种比较极端的挑战。
为了解决长期海上航行的心理问题，殷（yīn）卫宏与北京（jīng）政法职业学院合作，对（duì）方提供一（yī）名男教师（shī），用几个月时间培训转变成一名海员，在海上护航期间进行保安员航海心理测试课题。不过这名男（nán）教师很快（kuài）就被撤回，“因为心理已经出现（xiàn）严（yán）重抑郁（yù）。”殷卫宏说。通常一（yī）个人（rén）最初随海船远航，没有经验，就（jiù）会因高温（wēn）等过多洗澡、喝冰水，暑热渐盛，与湿气胶着，外热内寒（hán），致湿热为患，陆续（xù）出现各种症状。“由于不懂（dǒng）医（yī）理，觉得自己（jǐ）得了怪（guài）病，恶性（xìng）循（xún）环，心（xīn）理最终也垮（kuǎ）了。”
现在，殷卫宏（hóng）的（de）200多名（míng）海外安保人员中，有150多人（rén）长期（qī）驻扎（zhā）在斯里兰卡等地的各国海外基地里（lǐ），或者在大洋（yáng）上（shàng）随船航（háng）行。
两年（nián）护航600多个航次
韩方明说（shuō），要解决当前安（ān）保企业进军海外的主（zhǔ）要（yào）挑战，从（cóng）政府层面首先（xiān）应该加强与其他（tā）国家政府的交流，争取（qǔ）为外派人员的签（qiān）证问题提（tí）供（gòng）便利。
其次（cì）基于安全保密的（de）理由，鼓励中资企业优先使用中（zhōng）国安保公司的服务。
第三，应对（duì）国（guó）内安（ān）保企业在培训上提供便利，如射击训练等，应开放渠道。
他的最后（hòu）一个建议是，鼓励部队和安（ān）保公（gōng）司建立合作关系，接受优秀退役士兵之外，军方也可（kě）协助提供（gòng）培训。
对于韩（hán）方（fāng）明提到的“国企国（guó）护（hù）”，殷卫（wèi）宏也更愿意从国家、安全的角（jiǎo）度来解（jiě）读自（zì）己的（de）努力。
比如，安保并（bìng）不是一个简单的行业。“咱们国（guó）家《保安（ān）服务管理条（tiáo）例》原文是这样说的（de），设区（qū）的市级以上地方人民（mín）政府（fǔ）确定的关系国家安全、涉及国（guó）家（jiā）秘密等治安保卫重点单位，不得聘请外商（shāng）独资、中外合资、中（zhōng）外合（hé）作的保（bǎo）安服务（wù）公（gōng）司提供保安服务（wù）。”
比如，航行（háng）在印度洋上的中国能源船只，“是（shì）不是要让（ràng）外国公司知道他们（men）的详细情况，让外国武装人员在船（chuán）上？”
在（zài）殷卫宏建立的后勤支援体系中，印度始终是个空白，“明确说（shuō）不准中国和巴基斯坦的武装安保公司在印设立办事（shì）处。”
其实，在中（zhōng）东的那些（xiē）敏感地（dì）区（qū），波斯湾、苏伊士运河以及许多国家的领海（hǎi），都（dōu）禁止（zhǐ）外国（guó）安保人员（yuán）携带武（wǔ）器，或必须经（jīng）过（guò）严格批准。
所谓“不简单”，还表现在他招收（shōu）的（de）这些（xiē）退伍军人（rén）身上。
这（zhè）些年解放军的特种作（zuò）战（zhàn）部队扩编（biān）剧（jù）烈，有军队媒体报道说，以（yǐ）后每个（gè）集团军可能（néng）都有（yǒu）会自（zì）己的特战旅。
于是，特种兵虽然还（hái）被认定（dìng）为“军中娇子”、“国之利刃”，但作（zuò）为其中（zhōng）一（yī）员的个人（rén）优越感不可避免地下（xià）降，乃至于退伍、转业安置，也很（hěn）难像过去那样（yàng）进行“精英化处理”。
这（zhè）种心理（lǐ）落差，需要由更（gèng）合适的地方安置单位来承接。
在“华信中安（ān）”服（fú）务（wù）一年后，每个武装（zhuāng）护卫人（rén）员（yuán）都（dōu）会（huì）获得（dé）一枚铜制镀（dù）金纪念章，第二年（nián）是纯银制，第四年是24K纯金制（zhì）。它兼具资历牌和军（jun1）功章的功能。由于合同是两（liǎng）年一签，“干满6年，我（wǒ）答应（yīng）战（zhàn）士们给金质奖章镶个钻（zuàn）石。”殷卫宏笑着说。
梁斌说，这家企业的整个机制也保留（liú）了浓厚的军旅色彩（cǎi），比如，和“支部建在（zài）连上”类似，是“公司（sī）党小组建在项目上”。每个项目上都有刻意选拔（bá）的退（tuì）伍政工（gōng）干部，担任教导员（yuán）。
出航前有（yǒu）送行酒，返航后有接风（fēng）酒（jiǔ）……总之，这（zhè）一切，让每个“战士”都感觉，自己生活在一个（gè）组织严密的环境中，拥有“荣誉”和“责任”。相比（bǐ）之下，作为一家民营企业，“华信中（zhōng）安”又有更为宽松的条件。
比如，在员工出（chū）海的情况（kuàng）下，家属遇到困难可以向公司申请5万元以下的补助（zhù），用以应对紧急情（qíng）况（kuàng），解决员工的后顾之忧（yōu）。
殷卫宏认（rèn）为，面对中国特色的退（tuì）伍军人（rén），必须（xū）使用“中国式”的管理（lǐ）办法。
他说，到2013年，两（liǎng）年间，“华（huá）信中安（ān）”已经在印（yìn）度（dù）洋航线上护航600多个航次，无一例失误。即使是（shì）最（zuì）有名的（de）英国公司，4年来也不过累计1000多个航次。
不过，在殷卫宏的下一（yī）步设想中，可（kě）能要（yào）面对更（gèng）为复杂的情（qíng）况：到（dào）非（fēi）洲（zhōu）等国（guó）家的陆上为中国企业提供武装安保，这已非大量派遣中国（guó）安保（bǎo）人员能够解决。
“还是要和当地（dì）企业合作，通过我们的管理和培训提升他们的水（shuǐ）平。对于中（zhōng）国（guó）自己的企业（yè）来说，我们希望提供更多的（de）咨（zī）询和安全风险评估服务。”殷卫宏说，他的想法是做一家和美（měi）国平可顿公司类似、世界一流的安全（quán）咨询、服（fú）务（wù）提供商，从而与中国位居世界第（dì）二的经济总量匹配。
